対象者の勤務先で直近1年間に発生した、事故・汚破損について３つ回答してもらったところ、下記の結果となりました。

● 落下・振動・荷崩れ（43.3％）
● フォークリフト突きあて・突き刺し（33.4%）
● フォークリフトによる建屋・シャッターなどの破損（19.6%）

物流で取り扱われる商品の汚破損が多く見受けられるが、建屋などの破損多いことがわかりました。

事故・お破損が減少するメリットな何かを確認しました。

● 物流コストの削減（79.8%）
● 顧客満足、サービス品質の向上（80.3%）
● 倉庫作業員のモチベーション向上（74.7%）

物流の安全は当然大切なことでありますが、TOP3の項目は、企業のビジネスにも直結した課題が挙げられました。

企業にとって事故・汚破損で発生する経費は、利益から捻出しなくてはなりません。

また物流を外部委託している企業の場合、事故・汚破損が少ない会社を選択されることから、事故・汚破損の減少は、顧客満足、サービス品質の向上につながることが推察されます。

先の設問で事故・汚破損が発生した場所や状況Top３は、いずれも40%以上と高い傾向がみうけられました。

● 倉庫内移動中 （58.2%）
● トラックから荷下ろし時（49.0%）
● トラックへ積み込み時（43.7%）

ロボットにより効率化が進む物流拠点でも、トラックから倉庫、管理棚など、人の手が必要な場所や状況で事故・汚破損は発生しやすいということが推察されます。

また、2024年物流人材問題でトラックドライバーの労働時間が制限されることにより、これまでトラックドライバーがトラックの荷物の積み下ろしを負担していた場合、その分が物流倉庫側の負担になることが予測されます。

事故・汚破損が発生する原因について、現在の認識をきいたところ、下記のような結果となりました。

● 安全に関する意識の低さ（47.8%）
● 安全の知識不足（39.7%）
● 倉庫作業スキルの低さ（36.9%）

特に、安全に関する意識の低さについて半数近くが認識し、安全の知識不足も約40%が認識していることから、この意識と知識のTOP2は重要な課題であることが示唆されます。

担当者の意見として「事故・お破損を削減する効果的な対策は無い」という、ネガティブな質問を投げかけたところ、約70％が「そう思わない」と前向きな姿勢を示しました。

物流における安全管理担当者として、また企業のコスト改善、サービス品質向上と、倉庫で働く人のモチベーション向上を追求されていることを感じます。

CADネットワークサービスの「まなVR」は、VRの技術を活用し、実際におきてはいけない物流の事故・汚破損をバーチャル体験する、新しい安全教育サービスです。

操作技術を競うゲームではなく、初心者も熟練者も同じ事故・汚破損を体験することで、「安全の意識」と、なぜ事故が起きる
のかという「安全の知識」の両方を体験の中で学んでいただくサービスです

（右図：積み込み中にトラックが動き始め転倒する事例）

「まなVR」は、VR体験をしておしまいではありません。

例えば事故事例の場合、図のように体験の後、事故のメカニズムと正しい操作を学びます。

このカリキュラムのテストで合格した後、次のカリキュラムへ進むので受講者は、体験による意識向上と意識の向上の両方を習得することが可能です。

本調査の対象者に「物流安全まなVR」のサービス内容についてコンセプト調査を行ったところ、各項目とも70％以上の方が「魅力的に思う」と回答いただきました。

「様々な事故を体験でき、未経験の事故リスクを防ぐ（44.6%, top2box）」と、「事故事例をVRで体験し、安全の知識と意識の療法を高められる（41.9%,top2box）」は、直近１年間で事故・汚破損が発生していない人（N=1200）を含めた結果からみても、期待をいただけるサービスです。